Volle Kraft voraus!

Vom urzeitlichen Einbaum über den mittelalterlichen Lastensegler und das Dampfschiff bis hin zu den modernen Fähren und Passagierschiffen: Die Nutzung des Bodensees als Wasserstraße hat eine jahrtausendealte Tradition. Doch so idyllisch der größte See Deutschlands auch wirken mag – ganz so harmlos, wie er sich meistens gibt, ist er nicht immer. Und wer wüsste das besser als ein professioneller Schiffsführer wie Jürgen Marin, der direkt am See aufgewachsen ist. Das Seeferienteam sprach mit dem gebürtigen Überlinger, der heute Schiffe steuert, die mehrere Millionen Euro wert sind und bis zu 1.000 Passagiere aufnehmen können.

Herr Marin, warum nennen Sie sich eigentlich Schiffsführer und nicht Kapitän?

Weil wir uns hier auf einem Binnengewässer befinden und da heißt es „Schiffsführer“. Das ist ein eigener Ausbildungsberuf. Für den Kapitän hingegen – zum Beispiel für Hochseeschiffe – muss man ein entsprechendes Studium absolvieren.

Was genau sind Ihre Aufgaben als Schiffsführer?

Grundsätzlich bin ich quasi für alles verantwortlich, also für Passagiere, Technik und Gastronomie. Zu den primären Aufgaben zählt jedoch vor allem das sichere Führen des Schiffs. So nehmen wir das An- und Ablegen trotz moderner Elektronik immer noch per Hand vor. Dafür braucht es das richtige Fingerspitzengefühl – vor allem, wenn’s mal etwas stürmischer zugeht. Das Wichtigste jedoch ist die optimale Zusammenarbeit mit einem starken Team, in dem jeder sein Handwerk versteht – vom Matrosen über den Decksmann bis hin zum Steuermann und Schiffsführer.

Kann es auf dem Bodensee auch mal gefährlich werden?

Besonders im Sommer ist für uns tatsächlich erhöhte Vorsicht angesagt. Da tummeln sich auf dem See viele kleine Jollen, Schlauchboote, Angler oder sogar Stand-up-Paddler, die den See überqueren – und das zum Teil ohne Licht in der Abenddämmerung. Und natürlich sind stets zahlreiche Tretboote kreuz und quer im Bereich unserer Anlegestellen unterwegs. Wir müssen also immer vorausschauend fahren und mit allem rechnen. Aber als erfahrene Profis haben wir das im Blick und können so Zusammenstöße vermeiden.

Auch das Wetter kann ja am Bodensee ziemlich unberechenbar sein…

Richtig. Ich selbst habe beispielsweise schon einmal ohne jegliche Vorwarnung einen dermaßen dichten Regen erlebt, dass die Sicht praktisch null war und sogar das Radar nichts mehr angezeigt hat. Nicht zu unterschätzen sind auch die berüchtigten Föhnstürme und plötzlich auftretenden Sommergewitter. Da kann es dann schon mal orkanartige Winde und meterhohe Wellen geben.

Was lieben Sie an Ihrem Beruf am meisten?

Dass ich einen der schönsten Arbeitsplätze habe, die es gibt. Zum einen ist der Beruf sehr abwechslungsreich, denn jeder Tag ist einzigartig: anderes Schiff, anderer Kurs, anderes Wetter, neue Mannschaft, neue Fahrgäste… Zum anderen arbeiten wir in einer der herrlichsten Regionen Europas, die man von Bord aus wunderbar genießen kann.

Haben Sie eine persönliche Bodensee-Lieblingstour?

Mir gefällt eigentlich jeder Kurs. Aber die Fahrt von Konstanz nach Bregenz ist doch immer wieder was Besonderes.  Da ist man an die vier Stunden unterwegs, überquert den gesamten Obersee und fährt praktisch fast bis zum Fuße der Alpen. Gerade bei guter Sicht ist das schon eine traumhafte Tour.     

Ihr spezieller Schifffahrtstipp für unsere Feriengäste in Uhldingen-Mühlhofen?

Auf jeden Fall die Gästebegrüßungsfahrt mitmachen, da man hier viel Interessantes über die Bodenseeregion und Uhldingen-Mühlhofen erfährt. Und unbedingt auch eine der Sonderfahrten zum Thema „Fisch & Wein“ genießen! Ansonsten sind alle von Uhldingen-Mühlhofen aus startenden Schiffsfahrten empfehlenswert. Denn egal, ob Insel Mainau, Überlingen, Meersburg, Konstanz oder ein anderes Ziel: In jedem Anlegeort kann man etwas ganz Besonderes erleben und entdecken.